| 交通工程系创建于1993年11月,由原铁道建筑系、桥梁工程系合并而成,形成了以交通土建为主的教学科研体系。随着学院划转归河北省教育厅,2001年1月又在道路与铁道工程教研室的基础上重新组建了新的交通工程系,并按照立足铁路,面向河北,发展大交通的理念,设立了交通工程、交通运输专业。目前已形成了涵盖道路工程、铁道工程专业方向,交通工程、交通运输两个二级学科在内的大交通教学体系。
交通工程系的道路与铁道工程学科为河北省重点学科,具有硕士学位授予权,是铁道学院首批通过的两个硕士点之一。道路与铁道工程硕士点目前已形成了以(一)地基加固处理及变形控制技术、(二)高速重载铁路设计理论及状态监测、(三)道路与铁道工程勘测设计一体化、(四)路基路面检测技术为重点的四个独具特色的研究方向。交通工程专业、交通运输专业经过专业整合,逐渐形成了宽口径、厚基础、高素质、重创新的新的培养模式,并逐步向大交通、大运输的方向发展。
交通工程系下设:系党总支、系办公室、系团总支、交通工程教研室、交通运输教研室、道路与铁道工程教研室、道路与铁道工程研究所和交通运输工程实验检测中心等机构。承担了道路与铁道工程专业研究生、交通工程、交通运输、道路与铁道工程专业的本科生和铁道工程专业的专科生的教学任务。在校生达21个班,659人。是个初具规模并具有远大发展潜力的教学科研基地。 |